در آستانه تغییرات مدیریتی قرار گرفته است. اخبار واصله حاکی از آن است که داریوش اسماعیلی، مدیرعامل فعلی این مجموعه، قصد دارد با پایان دادن به دوره فعالیت خود در صبانور، به فعالیت‌های دانشگاهی و آموزشی خود در دانشگاه تهران بازگردد
ادامه بهره برداری از ناوگان MD در آمریکا و دیگر کشورهای جهان، پرسشی جدی پیش روی وزارت راه و شهرسازی قرار می دهد: چرا شرایط الزام برای ادامه فعالیت ایمن هواپیماهای واجد شرایط این خانواده در ایران فراهم نشده است؟
صنعت گردشگری ایران در سال‌های اخیر زیر فشار همزمان تحریم، نوسانات ارزی، محدودیت‌های بین‌المللی، کاهش پروازهای خارجی و افت قدرت خرید خانوارها قرار گرفته است؛ مجموعه‌ای از عوامل که نه‌تنها تقاضای سفر را تغییر داده، بلکه ساختار اشتغال و درآمد بسیاری از دفاتر خدمات مسافرتی و کسب‌وکارهای وابسته را نیز تحت تأثیر قرار داده است.
در حالی که از ابتدای مهر ماه، بیش از نیمی از ناوگان عملیاتی پرواز کشور که از نوع MD هستند، به بهانه ایمنی زمینگیر شده است، اما این مدل هواپیما در سایر نقاط دنیا همچنان اقدام به جابجایی مسافر و بار می‌کند
پایان انحصار در صنعت دریایی؛ اسکله نفتی شهید رجایی عملیاتی شدتحویل موقت اسکله نفتی بندر شهید رجایی توسط قرارگاه خاتم‌الانبیاء (ص)، نمادی از خودکفایی در سازه‌های دریایی و شکست کامل انحصار مهندسی بیگانگان در زیرساخت‌های کلیدی کشور است.
نشست مشترک معاونان مهندسی و تعمیرات شرکت‌های هواپیمایی و مدیران مراکز تعمیرات موتور، صبح چهارشنبه به میزبانی کیش‌ایر برگزار شد و شرکت‌کنندگان بر تجمیع نیازها برای تأمین قطعات، بهره‌گیری از توان داخلی و حفظ ظرفیت خدمات‌رسانی در شرایط کنونی تأکید کردند.
در حالی که جهان در پی ایجاد تنگناهای اقتصادی برای کشور عزیزمان ایران است، همایش بزرگ ساخت ایران با حضور نخبگان صنعتی ،اقتصادی و سیاسی در قلب پایتخت برگزار شد، و صدایی برخاست از دل معادن و صنایع سنگین، که نشان داد ایران ایستاده است
جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با امضای طرح ارائه شده از سوی صمصامی نماینده مجلس و با استناد به اصل ۷۶ قانون اساسی و مواد ۲۱۲ و ۲۱۳ آیین‌نامه داخلی مجلس، طرح تحقیق و تفحص از فرایند فروش نفت، عملکرد تراستی‌ها و برخی قراردادهای شرکت ملی نفت ایران را تقدیم کردند
در شرایطی که نوسانات اقتصادی تصمیم‌گیری در بازارهای طلا، دلار و بورس را دشوار کرده، توصیه‌های هیجانی برخی بلاگرها می‌تواند سرمایه مردم را در معرض ریسک جدی قرار دهد؛ جایی که یک سیگنال اشتباه ممکن است هزینه سنگینی برای سرمایه‌گذاران داشته باشد.
طبق آمار‌ها برخی از شرکت‌ها با دریافت ارز برای ترخیص کامیون بعد از گذشت ۴ سال هنوز برنامه‌ای برای ترخیص ۱۵۰ دستگاه کامیون ندارند این درحالیست که سرنوشت دلار‌ها همچنان در هاله‌ای از ابهام است