رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران در پنل تخصصی «سیاست گذاری و نظام حکمرانی در توسعه پایدار و متوازن صنعت آهن و فولاد ایران» گفت: یکی از چالش‌های صنعت فولاد عدم توازن است، ما در وزارت صمت یک متولی مشخص نداریم که از ابتدا تا انتهای زنجیره فولاد را به صورت یکپارچه ببیند. اینگونه نمی‌شود که اگر شرکتی چهار خط احیا مستقیم داشت، خط ۵ و ۶ و ۷ را نیز راه‌اندازی کند بدون اینکه به تأمین زیرساخت‌ها بیندیشد، بنابراین اصلاح ساختار وزارت صمت به گونه‌ای که یک متولی زنجیره آهن و فولاد داشته باشد، الزامی است.

رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو با اشاره به اسقاط ۱۱۲ هزار خودروی فرسوده طی ۴ ماه، گفت: اگر روال به همین شکل پیش رود تعداد اسقاط خودرو تا پایان سال به ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه می‌رسد.

مهندسان و کارشناسان توانمند فولاد خراسان (برای دومین بار از ابتدای راه‌اندازی تا کنون) در تلاشی موفقیت‌آمیز دست به تعویض پل عرضی جرثقیل انبار شمش واحد ریخته‌گری زدند.

مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه گفت: سهم ۸ میلیارد دلاری صادرات و ارزآوری زنجیره فولاد در سال گذشته قابل توجه بوده و با رفع چالش‌های موجود برای امسال و سال‌های آینده، این صادرات به راحتی قابل ارتقا است.

مدیر فروش فولاد اکسین گفت: در حال حاضر محصولات فولاد اکسین به ۱۸ کشور جهان در سه قاره‌های بزرگ جهان شامل آسیا، آفریقا و اروپا صادر شود. که در این زمینه اکسین توانسته قراردادهای صادراتی خود را به ۱۴ درصد افزایش داده دهد.

شرکت ایریتک، بر ضرورت تدوین استراتژی جامع و پروژه محور برای این شرکت تأکید شد. شرکت ایریتک که یکی از بازیگران اصلی صنعت EPC در ایران است، با هدف ارتقاء بهره‌وری و دستیابی به جایگاه برتر در بازار، تصمیم به بازنگری در رویکردهای خود گرفته است.

مدیر اکتشاف ایمیدرو اعلام کرد: میزان سرمایه گذاری اکتشافی این سازمان در سال گذشته، ۱۷۳ درصد رشد یافت.

ایمیدرو ۲۱ پروژه راهسازی و برق رسانی در ۱۲ استان در حال اجرا دارد که این طرح ها با هدف ایجاد زمینه برای تقویت تولید و اشتغال در بخش خصوصی، اجرایی شده اند.

«علیرضا رحیم» مدیرعامل شرکت صنایع آهن و فولاد سرمد ابرکوه در خصوص برنامه‌ها و اقدامات شرکت در سال جاری گفت: محصولات سرمد، بر اساس نظرسنجی از مشتریان، به عنوان یکی از باکیفیت‌ترین میلگرد‌های تولید داخل شناخته می‌شود. موقعیت جغرافیایی مناسب کارخانه نیز توزیع یکنواخت محصول را در سراسر کشور تسهیل کرده است.

در مجتمع بزرگ ذوب‌آهن اصفهان بالغ بر ۴۰ هزار الکتروموتور در حال کار است که سرویس، تعمیر و بازسازی آن‌ها بر عهده تعمیرگاه الکتریکی است. علاوه بر الکتروموتورها، این کارگاه تعمیر و نگهداری از مگنت ‌های الکتریکی، ترانسفورماتورهای جوشکاری و قطعات الکتریکی را نیز پوشش می‌دهد. در راستای بازتاب تلاش و کوشش همکاران، با جمعی از این عزیزان گفتگو نمودیم که در ادامه می خوانید.